По состоянию на 8 мая, объединенная рыночная капитализация двух топовых брендов Hyundai Motor Group, Hyundai Motor и Kia Motors, составила $ 78,8 млрд. Таким образом, группа заняла третье место.

Лидером в списке является Toyota ($ 135,6 млрд), далее следует Volkswagen ($ 80,7 млрд). Четвертое место в списке принадлежит Nissan ( $ 43.9 млрд) и затем Ford ($ 40,6 млрд).

Су Сун Мун (Suh Sung-moon), аналитик компании Korea Investment & Securities заявил, что Hyundai Motor Group опережает Volkswagen в потенциале роста и операционной прибыли. «Если рост Hyundai Motor и Kia Motors продолжится, то они могут опередить Volkswagen раньше, чем ожидалось».

Хотя Volkswagen доминирует на самом быстрорастущем китайском рынке, Су заявил, что Hyundai Motor Group лидирует в других развивающихся странах и в Соединенных Штатах.

Как сообщает The Korea Times, в первом квартале этого года, Hyundai и Kia записали на свой счет операционной прибыли 11,3 процента и 9,5 процента, соответственно.

Южнокорейский автопроизводитель стал единственным в мире, операционная прибыль которого увеличилась на двузначные цифры среди производителей, изготовивших более 5 млн. автомобилей в прошлом году.

Кроме того, стоимость продукци Hyundai увеличилась на на 2,1 процента, а Kia на 4,8 процента в течение первых трех месяцев 2012 года по сравнению с годом ранее.

Это резко контрастирует с основными конкурентами, которые были вынуждены сократить цены на свою продукцию из-за спада на рынках в связи с последствиями долгового кризиса еврозоны и экономического спада в Соединенных Штатах.

Kia Motors надеется продать в общей сложности 18 000 моделей K9 в этом году, а в следующем году согласно прогнозам эта цифра возрастет до 25 000. Компания инвестировала в разработку полно приводного седана около 500 млрд вон с 2008 года.